2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场缓行器工区的工人在站场上作业。

　　在广西柳州南编组站驼峰场，有一群年轻人，他们负责供风设备的维护和检修，与“风”为伴，随“风”而动，他们是中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段柳州南三场驼峰工区和缓行器工区的工人，大家称他们为驼峰场上的“追风少年”。

　　驼峰场的28名工人中有19人是“90后”，其中驼峰工区工人的平均年龄只有25岁。春运期间，柳州电务段成立青年突击队，每天利用早上40多分钟没有列车行驶的“天窗点”，对驼峰场上的道岔、风管、压缩机等设备进行检修，确保满载各类物资的列车顺利经驼峰场解体、编组，安全驶向全国各地。

　　新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场驼峰工区的工人走进站场准备开始作业。新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场缓行器工区的工人在站场上作业。新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场驼峰工区的工人在站场上作业。新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场缓行器工区的工人在站场上作业。新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场缓行器工区工人在站场上给风管刷油漆(无人机照片)。新华社发(黎寒池 摄)

　　2月2日，在广西柳州南编组站驼峰场，柳州电务段柳州南三场驼峰工区的工人在站场上做工作记录。新华社发(黎寒池 摄)